東風(fēng)本田-思域
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思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2016年10月
購買地點四川 廣元
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：低趴的姿態(tài)，慢慢給油會有自吸的感覺然而要猛烈的推背，也能推著你一直起飛，NVH控制也比較好，至少120以內(nèi)很好。
缺點：縫隙確實夠大
外觀：動感炫酷
內(nèi)飾：說句公道話，頂配車內(nèi)大量真皮內(nèi)飾，手感很好；中控上方的搪塑材質(zhì)有大量軟的部分，還有大部分能用手摸得到的地方，感覺都還不錯。
空間：空間在A級車?yán)锼悴诲e的了。車外面看著也很大�？梢运鉇 級車了。
動力：動力儲備一流，177馬力不是蓋的，比2.4的車提速還快哦！0-100km/h加速只需7.1秒，在市區(qū)開動力足夠了！時速超過40碼后提速很快，紅綠燈第一個起步后把后面的車甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的！ 可能是因為CVT變速箱的原因，急加速時，反應(yīng)稍慢了點，有1秒鐘的時間，如果是掛L擋就好很多！
操控：
過彎側(cè)傾還是有點厲害，其它感覺還是可以，轉(zhuǎn)彎半徑有點小。剛開始倒車入庫還不習(xí)慣。目前已經(jīng)適應(yīng)了。
油耗：目前才跑300公里，7.5個油，還在繼續(xù)掉。太棒了！
舒適：懸架是家用車調(diào)教：有韌性的軟。能過濾掉需要過濾的溝坎顛簸。具體如下所述。噪音控制：噪音控制方面，要打不及格分。胎噪和發(fā)動機噪音都非常明顯。尤其是原廠輪胎的胎噪在中高速行駛時或路面狀況一般的情況下太大了！！這原廠配備的優(yōu)科豪馬db v551輪胎還號稱是靜音取向輪胎，實際效果令人失望。我做過了四門?尾箱隔音止震，胎噪還是很大。后來不能忍，已經(jīng)更換了全車米其林3st輪胎，換胎效果非常明顯。發(fā)動機聲音在深踩油門時可以直接的傳到駕駛室里，其實也不是什么壞事兒，因為聲音還算好聽，更有駕駛溝通感覺，但還是直接反應(yīng)了本田車型對噪音的抑制整體水準(zhǔn)較差。座椅舒適性：座椅舒適，大小適中，軟硬合適，前排座椅缺少肩部的支撐，但優(yōu)點是從后排看過去不影響視野空間。音響效果：原車音響效果中等偏下，在噪音抑制不好的環(huán)境下，三頻表現(xiàn)和解析度下潛度都不好。我已經(jīng)升級更換了全車音響，配合功放，加隔音止震，目前效果良好。另外后排喇叭的位置比較奇葩，是在后尾箱的頂板上。這就造成后排坐人時容易從頭正后方直接傳來比較大的聲音，如果播放低音很重的音樂，后排音量需要小一些。
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購買時間2016年12月
購買地點四川 成都
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：太帥啦
缺點：內(nèi)飾不夠精致，對不起這個價位。PS：吐槽一下我還加價提車了。
外觀：外觀設(shè)計太完美了像跑車
內(nèi)飾：塑料感太重
空間：乘坐空間一般前排挺大，后排的話排氣管下窩，所以那個高梁沒辦法解決!后排舒適性還是一般如果乘坐4個人的話，那么很容易過減速帶磕底盤！減震壓縮的比較厲害，四個人加司機五個人上車，輪子到輪眉的距離只有1指！
配置：思域的性價比不在于這款車的價格和配置咋樣，而是在于它都要加價提車了，性價比真心就沒有說的必要。
動力：車身質(zhì)量適中，搭載的這款發(fā)動機排量太小，感覺有點肉。 加速表現(xiàn)：D擋中規(guī)中矩，但只要地板油還是會改善一些，建議喜歡動力強的不要買這檔排量車型。
操控：
操控方面剛剛新車買來有點不習(xí)慣，慢慢就好啦、啟停功能停車2秒熄火再啟動所以有點不習(xí)慣、關(guān)掉就好，開著也能省油
油耗：加200塊95油7.05每升、能跑400多公里相當(dāng)不錯啦……
舒適：懸架有點偏硬可能新車問題
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